Miasto Świdnica podejmuje kolejne kroki w kierunku ekologizacji transportu publicznego. W ramach nowo podpisanej umowy, miejscowa administracja zdecydowała się na zakup dziesięciu autobusów elektrycznych od renomowanego producenta, Solaris.
To kolejny, lecz pierwszy tak duży zakup pojazdów tego typu dla miasta. Autobusy, które mają trafić na ulice Świdnicy wiosną 2025 roku, są zaprojektowane tak, aby maksymalnie przyczynić się do poprawy jakości powietrza i zmniejszenia hałasu w mieście.
Solaris Urbino 12 electric
Nowe autobusy Solaris Urbino 12 electric będą wyposażone w szereg nowoczesnych technologii ułatwiających życie pasażerom oraz kierowcom. Każdy z pojazdów będzie mógł zabrać na pokład co najmniej 75 osób, z czego 27 na miejscach siedzących.
Dodatkowo pojazdy będą niskopodłogowe, co ułatwi wsiadanie i wysiadanie, szczególnie osobom starszym czy niepełnosprawnym.
Nowoczesne technologie w autobusach
Wśród udogodnień znajdziemy klimatyzację, system monitoringu, automaty biletowe z funkcją biletomatu, porty USB, Wi-Fi oraz systemy zliczania pasażerów. Te ostatnie mogą okazać się kluczowe dla optymalizacji trasy i dostosowania kursów do aktualnych potrzeb mieszkańców.
Autobusy będą mogły przejechać do 200 kilometrów na jednym ładowaniu, co sprawia, że są idealne do obsługi nawet długich tras miejskich.
Koszt zakupu nowych autobusów to ponad 30 milionów złotych, z czego aż 80% pokryje dofinansowanie z programu Zielony Transport Publiczny, finansowanego przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Pozostałe 20% to wkład własny miasta.
Wałbrzych stawia na wodór
Podobnie ambitne plany ma miasto Wałbrzych, które zdecydowało się na zakup autobusów napędzanych wodorem. Jest to technologia jeszcze bardziej zaawansowana, umożliwiająca jeszcze większe zmniejszenie emisji szkodliwych substancji.
Wałbrzych, podpisując umowę również z firmą Solaris, planuje wprowadzenie na ulice 20 autobusów wodorowych już we wrześniu tego roku.
Koszt zakupu wynosi 65 milionów złotych, z czego znaczną część, bo aż 58 milionów, stanowi dotacja z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Pozostałe środki to preferencyjna pożyczka w wysokości niemal 7 milionów złotych. Autobusy wodorowe mają szansę stać się nowym standardem w komunikacji miejskiej.
